Tolle Lok und meine erste & einzige von Gützold; anfangs sogar wg. nicht mehr bekannter Probleme zurückgeschickt im Mai 2011 (mit nettem Telefonat) und repariert zurück erhalten, läuft auf der Wendel tadellos und ist wunderschön anzuschauen.

Der D-Zug dahinter mit Fleischmann-Wagen gefällt mir nicht ganz so gut und könnte ggf. noch um ein/zwei Wagen verlängert werden, um was herzumachen:

1x Gepäckwagen vierachsig, 2x D-Zug-Wagen grün, 1xroter Mitropa Schlafwagen.

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„Als Sächsische Gattung XX H V wurden vierfach gekuppelte Schnellzug–Schlepptenderlokomotiven der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen bezeichnet. Die als „Sachsenstolz“ bekanntgewordenen Maschinen waren die einzigen deutschen Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1’D1’ (Mikado) und zum Zeitpunkt ihres Erscheinens die größten Schnellzuglokomotiven Europas. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die Lokomotiven ab 1925 in die Baureihe 19.0 ein.

Die XX HV waren die letzten sächsischen Schnellzuglokomotiven und gelten als Höhepunkt des sächsischen Lokomotivbaues. Konzipiert waren sie vor allem für den schweren Schnellzugdienst auf der bogen- und neigungsreichen Mittelgebirgsstrecke Dresden–Hof.

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