Ep. III (li): DSB Nr. 201 N mit dänischem Güterzug

Klasse Lok, sehr zugkräftig, relativ langsam fahrend, mal eben von Dänemark Richtung Hamburg über die Wendeln…

„Dampflokomotive Litra N der Dänischen Staatsbahn, Epoche III.

Im Zuge der Reparationsleistungen nach dem 2. Weltkrieg wurden zehn Lokomotiven der Baureihe 50 der DR an die belgische Staatsbahn verkauft. Die Lokomotiven blieben jedoch nur wenige Jahre im Besitz der SNCB und wurden bereits 1952 an die Dänische Staatsbahn (DSB) verkauft. Dort wurden die Lokomotiven umgezeichnet und erhielten diverse Umbauten.“ >>Roco-Webseite

Ep.III (li) BR 01 202 D-Zug Hoek van Holland – Kopenhagen

Die gute alte 01 in zugkräftiger Version und relativ neu von Roco (was aber auch schon 10 Jahre bedeutet). Ist mein Hoek van Holland D-Zug nach Kopenhagen via Fähre, hier allerdings auch mit DDR-Wagenanteil sowie russischem Schlafwagen, der bestimmt in Hannover abgehängt und umrangiert wird, ansonsten natürlich Gepäckwagen, Mitropa-Speisewagen sowie ein wunderschöner NS-Waggon (Artitec sei Dank), ein französischer SNCF (Roco) und zwei DSB dänische D-Zug-Wagen (Heljan, sogar gegen dkr in Dänemark bestellt, OK, natürlich in Euros bezahlt, recht teuer, seufz).