Stolze Lok, stolzer Zug von Basel nach Hamburg, der Rivera Express. War eine tolle Sonderpackung von Roco Wagen (oder zwei), die exzellent sind und auch eine sehr feine und schöne Beschilderung haben….
Nach dem Zweiten Weltkrieg
Der Riviera-Express als Luxuszug von Berlin zur Riviera wurde nach Ende des Zweiten Weltkriegs nicht wieder eingeführt. Nachdem in den 1950ern der Tourismus nach Italien und ans Mittelmeer erheblich zunahm, führten die CIWL und die beteiligten Staatsbahnen 1957 den Riviera-Express wieder ein, nun allerdings als normaler D-Zug von Köln über den Gotthard nach Ventimiglia.[9] Die französische Riviera, ursprünglich Hauptziel des Riviera-Express, wurde damit nicht mehr erreicht. Nach wenigen Jahren wurde der Zuglauf bis Amsterdam ausgedehnt. Zusätzlich erhielt der Zug Kurswagen ab Dortmund und wurde als reiner Schlaf- und Liegewagenzug geführt. Zeitweilig wurde der Zug zwischen Frankfurt und Mailand mit dem Italia-Express von Stockholm nach Rom gekoppelt. In den 1970ern wechselte der nördliche Startbahnhof mehrfach zwischen Dortmund und Amsterdam. Seit 1971 führte der Zug einheitlich die Zugnummer D 205/206.
Zuletzt wurde der Riviera-Express seit etwa Ende der 1980er als Saisonzug und mit eingeschränkten Verkehrstagen gefahren, erkennbar auch an der um eine Tausenderstelle hochgesetzten Zugnummer D 1205/1206. Im Sommerfahrplan 1993 verkehrte er noch ab Dortmund an Freitagen vom 23. Mai bis 24. September, von Dortmund bis Karlsruhe gemeinsam mit dem Italia-Express nach Rom. In der Gegenrichtung fuhr der Zug jeweils an Samstagen in Ventimiglia ab.[10] Mit dem Sommerfahrplan 1994 wurde der Riviera-Express nicht wieder eingesetzt.
Wenn er schnell sein soll (vor allem im Flachland), dann muss die 41 ran, also hier ein buntes Gemisch eiliger Gepäck- und Postwagen, zwei Leig-Einheiten und was noch so dringend abgefahren werden muss..
Die übrig Gebliebene, die andere DR-Lok läuft gerade bei ebay – schön ist sie auf jeden Fall und der Zug, der von Berlin Richtung Hannover eilt, passt zu ihr:
044 137-8 Kohle [24-01-2021 bei ebay vertickt für 84.50 €]
Roco Nr. 43 262
BD Nürnberg
Scheiben-Vorlaufrad
brünierte Räder (vorne reinigen)
Radsätze Tender entfusseln und reinigen
quietscht leicht/ölen
fährt etwas schwerfällig an
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44 481 Kohle
BD Hannover (viel kleiner gedruckt als oben)
goldene Glocke
brünierte Räder
Scheiben-Vorlaufrad
läuft gut und flott
Tenderräder säubern
Roco Nr. 43262; gekauft Feb 2004 ebay für 99 €
Feb 2021 zu ebay
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44 1681 Kohle (und jetzt bei ebay: 3. Mai 2020)
Roco Nr. 43 260 (kann nicht stimmen, die ist mit Öltender s.u.)
BD Hannover
sehr alt, z. T. gealtert/eingedreckt, Bedruckung blättrig
keine brünierten Räder
Gestänge vorne plastikhaft grau/Räder silbern und recht hohe Spurkränze
keine Haftreifen/auch nicht dafür vorgesehen
im Tender: Getriebe offen/nocht abgedeckt
Tenderräder reinigen und entfusseln
läuft gut
mal gekauft privat in Hamburg-Hausbruch, wohl recht günstig; Karton stimmt nicht mit der Roco Nummer 04126 A überein, Papiere wohl kopiert.
Ein echtes Arbeitstier hat Roco mit dieser 44 1681 auf die Räder gestellt…
…und einige Jahre hat sie auch schon auf dem Buckel, was man an der dezenten Alterung erkennen kann, aber: technisch/optisch topfit, fährt sehr gut und sicher, Beleuchtung funktioniert. Tender sauber bekohlt, Heizer und Lokführer von Roco machen auch ihre fleissige Arbeit: H0-ROCO (DC) Nr.04126A BR 44 1681 mit Kohletender DB, gebr./gut, OVP ist fast richtig, die Nummer allerdings nicht, aber da hatte Roco in früheren Jahren ohnehin immer einen ziemlichen Nummernsalat. Papiere liegen bei. Versand mit DHL Paket bis 5 kg (5,99 €) gleich nach Eingang des Geldes auf meinem Konto. Seufz, die Sammlung in der Vitrine wird kleiner, jetzt habe ich nur noch 6 Exemplare der 44er…..
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043 121-3 Öl [24-01-2021 ebay vertickt für 83 €]
Roco Nr. 43 260
BD Hannover – BW Rheine
fährt gut
Räder gut, Gestänge vorne OK
Tender mit 4 Haftreifen (nur hinten)
entstauben & entfusseln/auch vorne
keine Bodenplatte am Tender; ölen!
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jetzt weg: 043 315-1 Öl
Roco Nr. 04126 D[14. April 2020 zu ebay]
BD Hannover – BW Rheine
fährt gut
Räder gut, Gestänge vorne OK
Tender vier Haftreifen verteilt vorne und hinten
Bodenplatte am Tender
ruhig mal die Räder reinigen
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jetzt weg: 44 0858-9 Reichsbahn/DDR Öl-/vorher wohl Kohlenstaubtender (gekauft 02/2006 für 169 €) – verk. bei ebay im März 2020 für 213 €
Roco Nr. 63240
Rgf Erfurt BW Sangershausen
läuft super
Tender vier Haftreifen, sehr gut aussehend
kein Reinigungsbedarf
Kabelverbindung Lok-Tender, alle anderen mit Klammer
==> könnte zu ebay
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Und am So, 8. März 2020 zu ebay:
Eine wunderschöne DR-Güterzuglok mit Öltender ist die BR 44 0859-9 von Roco
…des BW Sangershausen. Leider haben sich mit der Zeit zu vieler 44er bei mir angesammelt und alle können ja nicht gleichzeitig fahren. Bevor diese super Lok (technisch und optisch wunderbar, alle Kleinteile dran, Lokführer und Heizer sind auch drin) vor dem BW verstaubt, darf sie die Vitrine verlassen und einen neuen Besitzer finden, der sich an ihr ganz bestimmt erfreuen wird.
Roco Nr. 63240 Dampflok BR 44 0859-9 DR mit Öltender, gebr./sehr gut in OVP analog. Zustand: Gebraucht/sehr guter Zustand. Versand mit Deutsche Post Paket versichert für 6,49 €. Versand gleich nach Eingang des Geldes auf meinem Konto.
Auf der Anlage:
44 564 Kohle
läuft prima, zieht den Zug mit den Brammen mühelos und sehr zuverlässig über die Wendeln
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44 1272 DR DDR mit Kohlenstaubtender (oder Öl?) auf der Anlage